* Menentukan Diameter Port yang Ideal, Rumus Sederhana VS Rumus Kompleks

Rumus -rumus teori permesinan, saat ini yang dibahas adalah bagimana caranya untuk menentukan ukuran porting yang ideal untuk mendapatkan performa yang terbaik. Mengapa musti ideal? karena jika terlalu besar atau terlalu kecil maka output tenaga jadi tidak merata.

Rumus sederhana untuk menentukan ukuran port, yaitu :
Diameter Port In = 80% x Diameter Klep In
Diameter Port Out = 80-100% x Diameter Klep Out
Rumus diatas merupakan penyederhanaan dari penghitungan yang lebih rumit, karena hasilnya mayoritas kurang lebih seperti itu. Benarkah?

Rumus untuk menghitung diameter port yang ideal adalah :
Port Dia. = sqrt ((Piston Dia.)² / Gas Speed x Piston Speed)
Untuk mencari hasil yang diinginkan, lebih mudah jika dihitung satu persatu, diantaranya :
Gas Speed =>   V = (L x N)/30.000 x (D/d)²
L = Stroke / Langkah Piston, satuannya mm
N = Engine speed, satuannya rpm
D = diameter silinder, satuannya mm
d = diameter klep, satuannya mm
Piston Speed => Piston Speed = (2 * stroke * N)/60
Piston speed = kecepatan piston, satuannya m/s.
stroke = langkah piston, dalam satuan meter.
N = putaran mesin saat peak power, satuannya rpm
Sebagai contoh, saya akan memasukkan spesifikasi Thunder 125 standar :
Gas Speed = 81,243 m/s (didapat dari artikel sebelumnya)
Piston Speed = 16,26 m/s (didapat dari artikel sebelumnya)
Diameter piston = 57 mm
Untuk penghitungan satuannya musti disamakan dulu, karena yang dihitung adalah diameter porting dengan ukuran milimeter maka satuan gas speed dan piston speed disesuaikan ke satuan milimetre/second.
Gas Speed = 81,243 m/s  = 81.243 mm/s
Piston Speed = 16,26 m/s  = 16.260 mm/s
Diameter piston = 57 mm
Jadi :
Port Dia. = sqrt ((57)² / 81243 x 16260)
Port Dia. = 25,50011 mm, atau dibulatkan menjadi 25, 5 mm.

Sesuaikah dengan rumus sederhana diatas?
Diameter Port In = 80% x Diameter Klep In
Diameter klep in Thunder 25,5 mm, berarti ukuran posting sama dengan ukuran klep?
Nanti dulu, masih ada rumus sederhana lainnya, yaitu :
Diameter Valve In = 55-57% x Diameter Piston
Jika spesifikasi Thunder dimasukkan kedalam rumus :
Diameter Valve In = 56% x Diameter Piston
Diameter Valve In = 56% x 57 mm = 31,92 mm
Diameter Port In = 80% x 31,92 mm = 25,536 mm, mendekati hasil hitung menggunakan rumus kompleks diatas.


By. indakindik motor